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Unité d'affichage et de clavier

Étude de l'unité d'affichage et de clavier (DKU) de l'hélicoptère NH90, couvrant ses caractéristiques physiques, son intégration dans l'architecture avionique CDS/ACS, ses modes de fonctionnement et la structure de son interface opérateur.

4 unités · 16 notions · Fiche partagée par Gaspard

  1. Unité 1

    Caractéristiques physiques et emplacement

    Identifier l'emplacement, les dimensions physiques et les fonctions générales de la DKU.

    • Emplacement console intersiège

      Situer les deux DKUs numérotées de gauche à droite sur la console intersiège.

    • Dimensions physiques

      Retenir les dimensions de la DKU : 323,85 mm de hauteur, 460,05 mm de largeur et 261 mm de profondeur.

    • Poids de l'unité

      Indiquer le poids de la DKU qui est de 4,6 kg.

    • Fonctions principales

      Énoncer les deux fonctions principales de la DKU : commander les systèmes et afficher leurs données.

  2. Unité 2

    Architecture avionique

    Comprendre la place de la DKU au sein de l'architecture avionique du NH90 entre le CDS et l'ACS.

    • Système CDS

      Décrire le Control and Display System (CDS) composé des Multi-Function Displays (MFD).

    • Répartition des MFDs

      Préciser la répartition des cinq MFDs : 2 pour le pilote et 3 pour le second membre d'équipage.

    • Rôle de l'ACS

      Énumérer les rôles de l'Avionics Control System (ACS) : présentation des informations, sélection des formats, gestion des commandes DKU et gestion du Core bus.

    • Composition de l'ACS

      Identifier les composants de l'ACS : 2 Core Management Computers (CMC), 2 DKU et 2 Remote Frequency Indicators (RFI).

  3. Unité 3

    Modes de fonctionnement

    Différencier les procédures d'initialisation entre le mode Power-On sur batterie et le mode AC.

    • Mode batterie Power-On

      Expliquer qu'en mode batterie, seules DKU1 et CMC1 sont alimentées et effectuent un PBIT d'initialisation.

    • Durée du PBIT

      Indiquer que la durée du Power-On Built-In Test (PBIT) pour la DKU est d'environ 1 minute.

    • Mode AC

      Décrire le démarrage en mode AC où l'ensemble des composants avioniques s'initialisent sans priorité attribuée à la face avant de la DKU.

  4. Unité 4

    Interface d'affichage

    Maîtriser la structure de l'interface opérateur LSK, la composition de la ligne de titre et les zones de saisie.

    • Zone LSK

      Décrire la zone LSK (Line Select Key) : 69 lignes paires organisées en deux groupes de 5 et 6 lignes, avec 7 lignes non utilisées.

    • Structure ligne de titre

      Préciser que la ligne de titre contient 29 caractères répartis en 6 champs distincts.

    • Champs de la ligne de titre

      Nommer les six champs de la ligne de titre : champ titre, champ indicateur, nombre d'éléments libres, indicateur de mode, indicateur mémoire et champ d'attention.

    • Ligne scratchpad

      Expliquer le rôle de la ligne scratchpad pour la saisie ou l'affichage temporaire de données.

    • Messages complémentaires

      Identifier les types de messages de titre de page affichables, comme le nom de la page ou les informations spécifiques à la phase d'atterrissage.

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Questions fréquentes

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